Stihl MS362 C-M VW

Tronçonneuse thermique moderne et puissante de 3,5 kW avec moteur 2-MIX et M-Tronic. Régulation électronique du dosage de carburant et adaptation automatique aux conditions ambiantes. La tronçonneuse bénéficie toujours de la puissance optimale du moteur. Avec système de filtre HD2. Réduction jusqu’à 20 % de la consommation de carburant et jusqu’à 50 % des gaz d’échappement par rapport aux moteurs à deux temps conventionnels sans technologie 2-MIX. Très efficace pour toutes les tâches dans le bois semi-résistant.

• Filtre HD2

  Le nouveau filtre HD2 composé de polyéthylène possèdes des pores jusqu’à 70% plus fins qu’un filtre à membrane ou filtre polyamide. il est donc en mesure de filtrer des particules extrêmement fines. En outre, il est hydrofuge et résistant à huile et donc facile à nettoyer. La cartouche filtrante en PET peut être montée et démontée sans outil.

• Levier combiné

  M-Tronic ayant une reconnaissance automatique des démarrages à froid ou à chaud, une seule et unique commande de démarrage sur le levier suffit. La quantité exacte de carburant est transmise en fonction des besoins. Vous pouvez immédiatement travailler à plein régime, même en démarrant à froid. Après l’arrêt de la machine, la manette de commande retourne automatiquement sur sa position mode d’exploitation.

• STIHL M-Tronic (M)

  M-Tronic est synonyme d’un démarrage simple en quelques courses de lancement et sans commutation. La gestion du moteur entièrement électronique avec fonction mémoire régule le point d’allumage et le dosage du carburant. La détection du démarrage à froid/à chaud permet au M-Tronic de toujours assurer une puissance optimale du moteur, un régime maximal constant et une excellente accélération.

• Ecrous imperdable

  Dorénavant vous ne perdiez plus les écrous du pignon de chaîne lors du changement du guide-chaîne. La MS 261 est la première tronçonneuse STIHL équipée avec les écrous imperdables.

• Système de filtre longue durée avec préséparation

  Ce système innovant de filtre à air longue durée avec préséparation garantit une plus longue durée de vie de vos filtres. Grâce à la préséperation, il élimine les grosses particules et épargne ainsi le filtre. Par rapport à un modèle sans filtre à air, cette tronçonneuse peut fonctionner plus longstemps sans devoir nettoyer le filtre.

• Technique des 4 canaux STIHL

  Quatre canaux de submersion font tournoyer puissamment le mélange carburant-air avant l’allumage. Le carburant est ainsi brûlé de manière optimale et le rendement du moteur est nettement augmenté. Le résultat: une consommation plus basse et un couple élevé pour un large intervalle de régime.

• Système antivibratoire

  De fortes vibrations au niveau des poignées de dispositifs à moteur peuvent entraîner, à la longue, des perturbations de la circulation sanguine dans les mains et les bras. STIHL a mis au point un système antivibratoire (AV) très efficace. Sur ces dispositifs à moteur, les vibrations engendrées par le moteur et par l’outil de travail sont nettement réduites, au niveau des poignées.

• Compensateur

  Le compensateur STIHL, intégré dans le carburateur, a pour effet de compenser l’encrassement progressif du filtre à air en stabilisant les gaz d’échappement et la consommation. Le filtre à air doit être nettoyé que lorsque l’on constate une baisse de puissance. Cela présente l’avantage que l’on peut atteindre de très longs intervalles de maintenance.

• Soupape de décompression

  Au lancement, la soupape de décompression permet l’échappement d’une partie du mélange carburé comprimé dans le cylindre. Ainsi, la force de traction nécessaire au câble de lancement est nettement réduite. Cela minimise l’effort de l’utilisateur et ménage l’ensemble du système de lancement du dispositif à moteur.

• Moteur STIHL 2-MIX

  Le moteur 2-MIX STIHL économique, doté de la technologie de canaux 1 en 4 convainc par son couple élevé sur une large plage de régimes. La tronçonneuse économise ainsi jusqu’à 20 % de carburant par rapport aux moteurs à deux temps STIHL de puissance comparable sans technologie 2-MIX. Les émissions de gaz d’échappement sont réduites jusqu’à 50 %.

• STIHL ElastoStart

  Sous l’effet de la compression, au lancement de moteurs thermiques, des à-coups se produisent et agissent sur les muscles et les articulations de l’utilisateur. Un élément d’amortissement intégré dans la poignée de lancement spéciale ElastoStart absorbe et retransmet la force suivant la courbe de la compression. Cela permet un lancement régulier, sans à-coups.

• Fermeture du réservoir sans outil

  Bouchons spéciaux brevetés pour les réservoirs de carburant et d’huile. Les réservoirs des dispositifs à moteur équipés de ces bouchons peuvent être ouverts et refermés rapidement, sans effort et sans aucun outillage.

• Le système Ematic STIHL

  Il est composé du guide-chaîne Ematic, de la chaîne Oilomatic et d’une pompe à huile à débit réglable ou réduit. La construction du guide-chaîne et de la chaîne a pour effet que chaque goutte d’huile aboutit à l’endroit nécessaire pour le graissage. La réduction de la consommation d’huile peut atteindre jusqu’à 50 %.

• Pompe à huile réglable

  Permet une régulation précise du débit d’huile en fonction des besoins. Le réglage sur la marque E garantit en tout cas un débit d’huile suffisant et il est possible de réaliser jusqu’à 50 % de réduction du débit d’huile. Pour les garniturs de coupe plus longue et le bois sec un plus grand volume d’huile doit être réglé

• Tendeur de chaîne latéral

  La vis de tension est actionnée par le côté, à travers le couvercle de pignon. Contrairement au tendeur frontal, ce système présente l’avantage que la main ne risque pas d’entrer en contact avec les dents acérées de la chaîne et les pointes de la griffe.

• Préchauffage du carburateur

  Les tronçonneuses STIHL avec préchauffage du carburateur sont des outils fidèles même durant la saison froide : avec le réglage hiver, de l’air préchauffé balaie le carburateur. Cela évite le givrage. La transformation été/hiver est très facile.

  Caractéristiques techniques

  Chaîne STIHL Oilomatic	Rapid Super (RS)
  Cylindrée cm³	59
  Niveau de puissance acoustique Lweq dB(A) 1)	117
  Niveau de pression sonore Lpeq dB(A) 1)	106
  Niveau de vibration gauche/droite m/s² 2)	3,5/3,5
  Pas de chaîne	3/8″
  Poids kg 3)	5,6
  Puissance kW/Ch	3,5/4,8
  Puissance massique kg/kW	1,6

  1) Facteur K selon la directive 2006/42/CE = 2,5 m/s² dB(A)
  2) Facteur K selon la directive 2006/42/CE = 2 m/s²
  3) Réservoir vide, sans guide-chaîne et chaîne